대한항공은 이사회의 활동내역이나 기업지배구조보고서 등 자료를 충실하게 공시함으로써 투자자들의 정보 접근성을 제고하고 있다. 사외이사가 이사회 의장을 맡는 등 사외이사의 영향력을 안배하기 위한 구성적 측면의 강점도 나타났다.

대한항공은 theBoard가 진행한 '2025 이사회 평가' 결과 △구성 △참여도 △견제 기능 △정보 접근성 △평가 개선 프로세스 △경영 성과 등 6대 공통지표 중 정보 접근성 지표의 평점이 5점 만점에 4.5점으로 가장 높았다.


정보 접근성 지표의 세부 문항은 총 7개다. 대한항공은 이사회 활동 정보의 외부 공개와 관련한 문항들에서 모두 5점을 획득했다. 활동 내역을 금융감독원 전자공시시스템(DART)은 물론이고 홈페이지에도 공시했다. 기업지배구조보고서 역시 DART와 홈페이지 양쪽에 공개돼 있다.

이사회에서 논의한 안건의 공개 수준도 상세했다. 예를 들어 단순하게 '시설투자 확대'에서 끝나지 않고 '인천운북지구 엔진정비공장 건립 투자증액'으로 투자처를 명확히 밝혔다. 비주력자산의 매각 관련 안건도 '유형자산의 처분'이 아니라 '구 운항훈련원 토지 및 건물 매각 계획'으로 처분 대상을 확실히 공개함으로써 투자자에 정확한 정보를 전달했다.

주주환원정책을 사전에 충분한 기간을 두고 공시한 점도 높게 평가받았다. 대한항공은 2023년 3월의 수시공시를 통해 2023~2025년의 3년에 걸친 중장기 배당정책을 선제적으로 공표한 바 있으며 2024년 12월 기업가치 제고계획공시(밸류업 공시)를 통해 기존 배당정책을 2026년까지 연장하는 계획도 사전에 알렸다.

대한항공은 2024년의 이사회 평가에서도 정보 접근성 지표에서 4.5점의 평점을 획득했다. 세부 문항별 취득 점수도 지난해와 올해가 같았다. 1년 사이 특별한 개선점이 없었다는 말이다.

다만 내년의 평가에서는 점수가 추가적으로 오를 여지가 있다. 대한항공은 기업지배구조보고서상 15개 핵심지표 중 10개를 준수해 준수율이 66.7%를 보였다.

대한항공은 전자투표제의 도입을 검토하고 있다. 올 3월 열린 정기주주총회를 통해 배당액을 확정한 뒤 배당기준일을 설정할 수 있도록 정관을 개정함으로써 주주의 배당 관련 예측가능성도 제고했다. 이 2개의 지표를 더 준수한다면 대한항공은 핵심지표 준수율이 80%로 높아진다. 이 경우 정보 접근성 지표의 평점도 4.7점까지 올라간다.


대한항공은 구성 지표의 평점도 4.2점으로 높은 평가를 받았다. 주로 사외이사의 영향력과 관련한 문항에서 고득점했다. 특히 주목할 지점은 이사회 의장직의 수행이다.

일반적으로 오너가 사내이사를 맡는 기업은 이사회 의장도 오너가 겸임하기 마련이다. 그나마 일부 기업이 선임사외이사 제도를 활용해 사외이사의 발언력을 일부 보장하는 정도다. 그러나 대한항공은 조원태 한진그룹 회장이 대표이사를 맡고 있음에도 이사회 의장은 정갑영 사외이사가 역임하고 있다.

상법 제542조의8에 따르면 자산총계 2조원 이상의 상장사는 반드시 사외이사후보추천위원회를 거쳐 사외이사를 선임하도록 하고 있으며 사외이사후보추천위원회는 사외이사가 과반수로 구성돼야 한다. 대한항공은 사외이사후보추천위원회가 전원 사외이사로만 구성돼 오너를 포함한 사내 경영진으로부터 완전한 독립성을 확보했다.